Teknolojiya AI-ê dihêle ku siwaran di dema tevgera e-bike de tevgerek şaristanî hebe

Bi vegirtina bilez a e-bike li çaraliyê cîhanê, hin tevgerên neqanûnîsxuya bû, wek ku siwar li e-bisîkletê siwar dibin ber bi rêyek ku ji hêla rêzikên trafîkê ve nayê destûr kirin / ronahiya sor dixin……Gelek welat ji bo cezakirinê tedbîrên tund digirintevgera neqanûnîs.

(Wêne ji Înternetê ye)

 Li Sîngapurê, ger peyayan roniyên sor bixin, di cara yekem de, ew ê 200 SGD (wek 1000 RMB e). Ger ew ronahiya sor dîsa an jî carek din vekin, yê herî giran dikare şeş ceza were birîn. meh heta salek hepsê.Ew ê li Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji 2 dolaran heta 50 dolarî cezayê pereyan li peyayên ku bêserûber ji rê derbas dibin, bisepînin.Her çend mîqdara cezayê nisbeten hindik be jî, qeyda cezayê dê di tomarên krediya kesane ya wan de were tomar kirin, ku ji bo jiyanê nayê jêbirin.

(Wêne ji Înternetê ye)

Li Almanyayê kes newêre ronahiya sor biavêje.Ji ber ku kesê ku ronahiya sor vedike dê bi encamên cidî re rû bi rû bimîne.Mînakî, dema ku yên din dikarin bi teqsîtan bidin an dravdanê paşde bixin, bezvanên ronahiya sor neçar in ku tavilê bidin.Kesên din dikarin ji bankê deynek demdirêj bistînin, lê bezvanên ronahiya sor nikarin.Û rêjeya faîza ku bankan pêşkêşî bezvanên ronahiya sor dikin ji yên din pirtir e.Alman bawer dikin ku bezvanên ronahiya sor ew kes in ku qîmetê nadin jiyana xwe û xeternak in û jiyana wan di her kêliyê de ne ewle ye.


(Wêne ji Înternetê ye)

Bi gelemperî, çavê elektronîkî ya kevneşopî (polîsê elektronîkî) bi gelemperî çavdêrî yetrimbêls, çavdêriyae-bikespir caran ne bes e.Sedema sereke ew e ku piraniyae-bikesne xwedî lîsans in, pergala birêkûpêk nikare nasnameya siwarê tesbît bike, dûrxistin pir zehmet e. Çawa çavdêriya binpêkirinên her e-bisîkletê siwaran ji bo midûriyeta rêveberiya bajêr bûye pirsgirêk.

(Wêne ji Înternetê ye)

TBIT ji bo başkirina van fenomenan çareseriyên xebatkar û bi bandor peyda kiriye.Kamerayên AI-ê dikarin bi bandor binpêkirinan nas bikin, wekî siwarên ku di rêça xelet de siwar dibin, li riyên ne-motorkirî siwar dibin û roniyên sor dimeşînin.Wekî din, ew dikare weşanê jî bilîze da ku siwarê têkildar bi bîr bîne, dûv re wêneyan bigire û wan li platforma çavdêriyê bar bike.

Li gorîçavê elektronîkî ya kevneşopî (polîsê elektronîkî), kamerayên AI-ê yên TBIT-ê dikarin wêneyan bikşînin û wan di wextê rast de li platforma çavdêriyê bar bikin. Bi APP-ê re hevber kirin,Ew dikare hêsantir li xwediyê e-bisîkleta sûcdar vegere, bi hişyariyek bilindtir, û dikare ji hukûmetê re bibe alîkar ku çêtir e-bisîkletan birêve bibe, ku dikare ji bo birêvebirina parvekirina e-bisîkletan, hilgirtinê were bikar anîn, radestkirina ekspres û qadên din.

图片1

(Wêne ji Înternetê ye)

1st Warning: Dema ku siwar roniyên sor dixin, weşan dê were lîstin da ku siwar hişyar bike ku ew bi binpêkirinan ajotiye, da ku xetera kêmkirinaqezayan.

2nd Warning:Dema ku siwar li e-bisîkletê di rêyên ne-motorîzekirî de siwar dibin, kamerayên AI-ê wêneyan digirin û wan li platforma çavdêriyê bar dikin, ku ew bi hişyariyek bihêztir e.

Highlights ofkamerayên AI

Bişopînin û nas bikin: Kamerayên AI-ê dikarin bikarhênerên e-bike yên ku roniyên sor dimeşînin, an di rêyên ne-motorîzekirî û tevgerên din ên neqanûnî de ajotin bişopînin û nas bikin.

 

Performansa bilind: Kamera AI-yê performansa bilind çîpê hilberandina vîzyona AI û algorîtmaya bilezkirina tora neuralî digire da ku dîmenên cihêreng nas bike.Rastiya naskirinê pir zêde ye û leza naskirinê pir bilez e.

 

Algorîtmaya Patentê: Kamera AI cûrbecûr algorîtmaya naskirina dîmenê piştgirî dike, ronahiya sor dimeşîne, di rêça ne-motorîzekirî de siwar dibe, zêde barkirin, hilgirtina helmetê, parkkirina e-bisîkletê li devera sabît û hwd.
图片2

(Dagrama hilberê li serCA-101)

Zêdehronî dike:

Çareseriya orjînal selik û kameraya e-bike ya yekbûyî, dikare bi adaptasyona bilez a celebên cihêreng ên e-bikes re hevdîtin bike.

Piştgiriya nûvekirina OTA, dikare bi domdarî fonksiyonên hilberê xweş bike.

Naskirina kamera AI-ê sê senaryoyan dihesibîne, e-bike li qada sabît park dike./çirayên sor vekin/li rêça ne-motorîze siwar bibin

 7

(1st Naskirina senaryoyên AI)

8

(2nd Naskirina senaryoyên AI)

 


Dema şandinê: Dec-15-2022