Teknolojiya AI dihêle ku siwar di dema tevgera bisiklêta elektrîkê de tevgerên şaristanî hebin.

Bi belavbûna bilez a e-bisiklêtan li çaraliyê cîhanê, hin tevgerên neqanûnî ...sderketiye holê, wek mînak siwarên bisiklêta elektrîkê di aliyekî de ku ji hêla rêziknameyên trafîkê ve nayê destûr kirin siwar dibin/li ser çiraya sor derbas dibin……Gelek welat tedbîrên tund digirin ji bo cezakirina sûnnetkaranreftarên neqanûnîs.

(Wêne ji înternetê ye)

 Li Singapûrê, eger peya di cara yekem de ji çiraya sor derbas bibin, dê 200 SGD cezayê pereyan li wan were birîn (ev yek bi qasî 1000 RMB ye). Ger ew dîsa an jî zêdetir caran ji çiraya sor derbas bibin, ya herî giran dikare ji şeş meh heta salekê cezayê girtîgehê li wan were birîn. Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê dê cezayên ji 2 heta 50 dolarî li peyayên ku bêserûber rê derbas dikin ferz bikin. Her çend mîqdara cezayê nisbeten piçûk be jî, qeyda cezayê dê di qeydên krediya wan ên kesane de were tomar kirin, ku heta hetayê nayê jêbirin.

(Wêne ji înternetê ye)

Li Almanya, kes cesaret nake ku li ser çira sor derbas bibe. Ji ber ku kesê ku li ser çira sor derbas bibe dê bi encamên cidî re rû bi rû bimîne. Mînakî, dema ku yên din dikarin bi perçeyan bidin an jî dravdanê paşde bixin, kesên ku ji çira sor derbas dibin divê tavilê bidin. Kesên din dikarin ji bankê deynek demdirêjtir bistînin, lê kesên ku ji çira sor derbas dibin nikarin. Û rêjeya faîzê ya ku bank pêşkêşî kesên ku ji çira sor derbas dibin dikin ji yên din pir zêdetir e. Alman bawer dikin ku kesên ku ji çira sor derbas dibin ew kes in ku qîmetê nadin jiyana xwe û xeternak in, û jiyana wan di tu demê de ne ewle ye.

(Wêne ji înternetê ye)

Bi gelemperî, çavê elektronîkî yê kevneşopî (polîsê elektronîkî) bi giranî ji bo çavdêrîkirinê yetrimbêls, çavdêriyae-bisîkletpir caran ne bes e. Sedema sereke ew e ku piraniyae-bisîkletlîsans nînin, pergala rêziknameyê nikare nasnameya ajokar diyar bike, derxistin pir dijwar e. Çawa binpêkirinên her ajokarê bisiklêta elektrîkê têne şopandin ji bo daîreya rêveberiya bajêr bûye pirsgirêk.

(Wêne ji înternetê ye)

TBIT ji bo sivikkirina van diyardeyan çareseriyên bikêrhatî û bibandor peyda kiriye. Kamerayên AI dikarin binpêkirinan bi bandor tespît bikin, wek mînak ajokarên ku di rêça xelet de diajon, di rêyên bê motor de diajon û li ser çirayên sor derbas dibin. Wekî din, ew dikare weşanê jî bilîze da ku ajokarê têkildar bi bîr bîne, dûv re wêneyan bigire û wan li ser platforma çavdêriyê bar bike.

Li gorîçavê elektronîkî yê kevneşopî (polîsê elektronîkî)Kamerayên AI yên TBIT dikarin wêneyan bigirin û di wextê rast de wan li ser platforma çavdêriyê bar bikin. Bi APP-ê re hevaheng in,Ew dikare bi hişyariyek bilindtir bi hêsanî bigihîje xwediyê e-bisîklêtê yê zirardar, û dikare ji hikûmetê re bibe alîkar ku e-bisîkletan çêtir birêve bibe, ku dikare ji bo rêveberiya parvekirina e-bisîkletan, birinê, radestkirina bilez û warên din were bikar anîn.

(Wêne ji înternetê ye)

1^st WfêrbûnDema ku siwar li ser çirayên sor derbas dibin, weşan dê were lîstin da ku siwar hişyar bike ku ew bi binpêkirinan diajo, da ku xetera ajotinê kêm bibe.qezayan.

2^nd Wfêrbûn:Dema ku siwar bisiklêta elektrîkê di rêyên bê motor de siwar dibin, kamerayên AI wêneyan digirin û wan li platforma çavdêriyê bar dikin, ku ew bi hişyariyek bihêztir e.

Xalên sereke yênKamerayên AI

Çavdêrîkirin û destnîşankirin: Kamerayên AI dikarin bikarhênerên bisiklêtên elektrîkî yên ku li ser çira sor derbas dibin, an jî di rêyên bê motor de diajon û tevgerên din ên neqanûnî diajon, çavdêrî bikin û destnîşan bikin.

Performansa bilind: Kamera AI çîpa pêvajoya dîtinê ya AI-ya performansa bilind û algorîtmaya lezandina tora neural bikar tîne da ku dîmenên cûrbecûr nas bike. Rastbûna naskirinê pir bilind e û leza naskirinê pir zû ye.

Algorîtmaya patentê: Kamera AI cûrbecûr algorîtmayên naskirina dîmenê piştgirî dike, bi ronahiya sor derbas dibe, di rêyên bê motor de siwar dibe, zêde bargiraniyê dike, kaskê li xwe dike, bisiklêta elektrîkê li deverek diyarkirî park dike û hwd.

(Nexşeya hilberê li serCA-101)

Zêdehronîkirin:

Çareseriya orîjînal a bi sepet û kameraya e-bisîklêtê ve entegre, dikare bi adaptasyona bilez a celebên cûda yên e-bisîklêtan re hevdîtinê bike.

Piştgiriya nûvekirina OTA bike, dikare bi berdewamî fonksiyonên hilberê çêtir bike.

Naskirina kameraya AI sê senaryoyan li ber çavan digire, parkkirina e-bisîklêtê li deverek diyarkirî./çirayên sor bimeşînin/di rêça bê motor de siwar bibe

(1^st (Nasîna senaryoyên AI)

(2^nd (Nasîna senaryoyên AI)