Lîsteya Bihayê ji bo Scooterê Elektrîkê yê Patentê ya Designê ya Nû ya Çînê 48V/350W yê Vekirî
Rêxistin ji bo têgeha pêvajoyê "rêveberiya zanistî, kalîteyek bilind û serdestiya bandorkeriyê, xerîdarê herî bilind ji bo Lîsteya Bihayê ji bo Patenta Sêwirana Nû ya Çînê 48V/350W Scooterê Elektrîkî yê Vekirî" diparêze, girîngiyek taybetî li ser pakkirina hilberan dide da ku di dema veguhastinê de zirarê nebîne, eleqeyek berfireh li ser nirxandin û stratejiyên kêrhatî yên xerîdarên me yên hêja.
Rêxistin ji bo têgeha pêvajoyê "rêveberiya zanistî, kalîteya bilind û serdestiya bandorbûnê, xerîdar-serdest" diparêze.Çîn Electric Scooty û bihayê Electric ScootêEm piştrast bûn ku em dikarin derfetan peyda bikin û em ê bibin şirîkek karsaziyê ya hêja ji bo we. Em li bendê ne ku di demek nêzîk de bi we re bixebitin. Ji bo bêtir agahdarî li ser celebên tiştên ku em pê re dixebitin fêr bibin an jî niha rasterast bi me re têkilî daynin da ku pirsên xwe bipirsin. Hûn dikarin her dem bi me re têkilî daynin!
Fonksiyon:
Kirêkirin/vegerandina e-bisîklêtê bi rêya 4G-Bluetooth
Şêweya berhevoka bateriyê
Weşana dengî
Parkkirina rastbûna bilind li ser stûnên rê
Piştgiriya 485/UART/CAN
Piştgiriya OTA
TAYBETMENDÎ
Parametre | |
Ebat | 111.3mm × 66.8mm × 25.9mm |
Rêzeya voltaja têketinê | Têketina voltaja fireh piştgirî dike: 12V-72V |
Pîla yedek | 3.7V, 2000mAh |
Xerckirina enerjiyê | Kar: <10mA@48V Xew: <2mA@48V |
Avnegir û toznegir | IP67 |
Materyalê qalikê | ABS+PC, asta V0 agirnegir |
Germahiya xebatê | -20℃~+70℃ |
Şilbûna xebatê | 20~95% |
SIMKART | MEZINAHÎ∶ Operatorê Mîkro-SIM: Mobîl |
Performansa torê | |
Moda piştgiriyê | LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM |
Hêza veguhestinê ya herî zêde | LTE-FDD/LTE-TDD: 23dBm |
WCDMA: 24dBm | |
EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | |
rêza frekansê | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
LTE-TDD:B34/B38/B39/B40/B41 | |
WCDMA: B1/B5/B8 | |
GSM: 900MH / 1800MH | |
Performansa GPS-ê | |
Cihkirin | Piştgiriya GPS û Beidou |
Hestiyariya şopandinê | <-162dBm |
TTFF | Destpêka sar 35S, Destpêka germ 2S |
Rastbûna cihgirtinê | 10m |
Rastbûna lezê | 0.3m/s |
AGPS | alîkarî |
Rewşa bicihkirinê | Hejmara stêrkan ≧4 e, û rêjeya sînyal-deng ji 30 dB zêdetir e |
Cihêkirina stasyona bingehîn | Piştgirî, rastbûna pozîsyonê 200 metre (bi dendika îstasyona bingehîn ve girêdayî ye) |
Performansa Bluetoothê | |
Guhertoya Bluetoothê | BLE4.1 |
wergirtina hesasiyetê | -90dBm |
Dûrahiya wergirtina herî zêde | 30 m, qada vekirî |
Barkirina dûrahiya wergirtinê | 10-20m, li gorî jîngeha sazkirinê |
Danasîna Fonksiyonel
Lîsteya fonksiyonan | Taybetmendî |
Cihkirin | Pozîsyonkirina demrast |
Qesr | Di moda kilîtkirinê de, heke termînal sînyala lerizînê tesbît bike, ew alarma lerizînê çêdike, û dema ku sînyala zivirînê tê tesbît kirin, alarma zivirînê tê çêkirin. |
Vekirin | Di moda vekirinê de, cîhaz lerizînê tesbît nake, lê sînyala tekerê û sînyala ACC têne tesbît kirin. Alarm nayê çêkirin. |
UART/485 | Bi rêya porta rêzimanî bi kontrolker re têkilî daynin, IOT wekî master û kontrolker wekî xulam |
Barkirina daneyan di wextê rast de | Amûr û platform bi rêya torê ve girêdayî ne da ku daneyan di wextê rast de veguhezînin. |
Tesbîtkirina lerzînê | Ger lerizîn hebe, cîhaz dê alarma lerizînê bişîne û zengilekê bişîne. |
Tesbîtkirina zivirîna çerxê | Amûr piştgirî dide tespîtkirina zivirîna tekeran. Dema ku E-bisiklêt di moda kilîtkirinê de be, zivirîna tekeran tê tespîtkirin û alarma tevgera tekeran tê çêkirin. Di heman demê de, dema ku sînyala zivirînê tê tespîtkirin, e-bisiklêt nayê kilîtkirin. |
Derana ACC | Hêzê ji kontrolkerê re peyda bike. Derana heta 2 A piştgirî dike. |
Tesbîtkirina ACC | Amûr piştgirî dide tespîtkirina sînyalên ACC. Tesbîtkirina rewşa vebûna wesayîtê di wextê rast de. |
Motora kilîtkirinê | Amûr fermanek ji bo kilîtkirina motorê ji kontrolkerê re dişîne. |
Kilîtkirin/vekirina înduksiyonê | Bluetoothê veke, dema ku cîhaz nêzîkî E-bike be, e-bike dê vêbe. Dema ku telefona desta ji E-bike dûr be, E-bike bixweber dikeve rewşa kilîtkirinê. |
Bluetooth | Bluetooth 4.1 piştgirî dike, bi rêya APPê koda QR-ê ya li ser e-bisîklêtê dixwîne, û ji bo deynkirina e-bisîklêtê bi Bluetooth-a telefona desta ya bikarhêner ve girêdide. |
Tesbîtkirina hêza derveyî | Tesbîtkirina voltaja bateriyê bi rastbûna 0.5V. Wekî standard ji bo menzîla gerê ya wesayîtên elektrîkê ji pişt perdeyê re tê peyda kirin. |
Alarma qutbûna bataryaya derveyî | Dema ku tesbît bibe ku bataryaya derveyî hatiye rakirin, ew ê alarmê bişîne platformê. |
Kilîda bataryayê ya derveyî | Voltaja xebatê: 3.6V Ji bo kilîtkirina bateriyê û pêşîgirtina dizîna bateriyê, vebûn û girtina kilîda bateriyê piştgirî dike. |
Fonksiyona dengî ya veqetandî | Fonksiyona dengî ya veqetandî, axaftvanên dengî yên derveyî hewce ne, ew dikare piştgiriya OTA ya dengî bike |
BMS | Agahiyên BMS, kapasîteya pîlê, kapasîteya mayî, demên şarjkirin û daxistinê bi rêya UART/485 bistînin. |
Vegera xala sabît a 90° (vebijarkî) | Termînal piştgirî dide jîroskopek û sensorek jeomagnetîk, ku dikare rêyê tespît bike û vegera xalek sabît bi dest bixe. |
Rêxistin ji bo têgeha pêvajoyê "rêveberiya zanistî, kalîteyek bilind û serdestiya bandorkeriyê, xerîdarê herî bilind ji bo Lîsteya Bihayê ji bo Patenta Sêwirana Nû ya Çînê 48V/350W Scooterê Elektrîkî yê Vekirî" diparêze, girîngiyek taybetî li ser pakkirina hilberan dide da ku di dema veguhastinê de zirarê nebîne, eleqeyek berfireh li ser nirxandin û stratejiyên kêrhatî yên xerîdarên me yên hêja.
Lîsteya Bihayan ji boÇîn Electric Scooty û bihayê Electric ScootêEm piştrast bûn ku em dikarin derfetan peyda bikin û em ê bibin şirîkek karsaziyê ya hêja ji bo we. Em li bendê ne ku di demek nêzîk de bi we re bixebitin. Ji bo bêtir agahdarî li ser celebên tiştên ku em pê re dixebitin fêr bibin an jî niha rasterast bi me re têkilî daynin da ku pirsên xwe bipirsin. Hûn dikarin her dem bi me re têkilî daynin!