Pirsgirêka zêdebargiraniya bisiklêtên elektrîkê yên hevpar her tim pirsgirêkek nîgeran bû. Zêdebargiranî ne tenê bandorek neyînî li ser performans û ewlehiya bisiklêtên elektrîkê dike, lê di heman demê de di dema rêwîtiyê de ji bo rêwiyan jî xetereyan çêdike, bandorê li ser navûdengê marqeyê dike û barê rêveberiya bajêr zêde dike.
Bisiklêtên elektrîkê yên hevpar ji bo parvekirinê ne, ne ji bo hilgirtina gelek rêwiyan, û ev xetereyên girîng diafirîne. Ji bo çareserkirina bi bandor a vê pirsgirêkê, di demên berê de, rêbazên hevpar kampanyayên perwerde û hişyariyê, tedbîrên kontrolkirina rêyan, û bicîhanîna hevbeş ji hêla ajansên sepandina qanûnê ve dihewîne. Lêbelê, bi pêşketinên teknolojîk re, pîşesazî niha xwedî îmkanên bêtir e, ku dihêle rêveberiya bisiklêtên elektrîkê yên hevpar ji kontrola "destanî" derbasî kontrola "teknolojîk" bibe. Mînakî, pêşkeftina teknolojiya hestkirina jîr rêyek nû derxistiye holê.çareserî ji bo birêvebirina zêdebarkirina li ser elektrîkê ya hevparbisiklêts.
Ev serkeftin bi sayaAmûra Tesbîtkirina Siwarbûna Pir RêwiyanZR-100. Ev cîhaz bi giranî li ser rêlên paşîn ên bisiklêtên elektrîkê yên hevpar tê sazkirin û ji bo şopandina tevgerên siwarbûna gelek rêwiyan di wextê rast de û şandina agahdariya têkildar ji bo hatiye sêwirandin.sîstema kontrola navendîEv cîhaz li ser bingeha teknolojiya hesaskirina zextê, guhertinên giraniya wesayîtê bi awayekî rast tespît dike, û dihêle ku ew rewşên ku gelek rêwî li ser scooterê siwar dibin tespît bike. Dema ku gelek rêwî têne tespît kirin, cîhaz tê pêlkirin, pergala kontrola navendî mekanîzmayek hişyariyê çalak dike. Ev mekanîzma elektrîkê ya scooterê qut dike û hişyariyek dengî dide, "Siwarbûna bi gelek rêwiyan re qedexe ye, elektrîk dê were qut kirin." Berevajî vê, dema ku siwarbûna yek rêwî tê vegerandin, fermana dengî dibêje, "Enerjî vegeriya, siwarbûnek xweş hebe," ewlehî û aramiya wesayîtê misoger dike.
Amûra Tesbîtkirina Siwarbûna Pir Rêwiyan ZR-100
Wêneyên sazkirinê yên ZR-100
Hronîkirinji ZR-100:
1. Çavdêriya rast: Amûr dikare di wextê rast de guhertinên di giraniya wesayîtê de hîs bike, û di cih de mînakên siwarbûna gelek rêwiyan tespît bike.
2. Dema standby ya dirêjkirî: Amûr heyameke standby ya dirêjkirî ya 3 salan piştgirî dike, hewcedariya şarjkirin an guhertina bateriyê ji holê radike, bi vî awayî tevliheviya xebitandin û lênêrînê kêm dike.
3. Sazkirina hêsan: Bi karanîna ragihandina bêtêl, cîhaz hewceyê têlan nake. Ew dikare bi hêsanî bi girêdana wê bi rêlên paşîn ên bisiklêtê ve were saz kirin.
4. Lihevhatina berfireh: Amûr bi modelên bisiklêtên heyî û yên nû re lihevhatî ye, û hewcedariya guhertina kontrola navendî an alavên din ji holê radike. Şîrketên bisiklêtên elektrîkê yên hevpar dikarin bi awayekî nerm hewcedariyên modelên cûda bicîh bînin, û bi vî rengî karîgeriya xebitandinê ya giştî zêde bikin.
Di sepandina pratîkî de,çareseriya tespîtkirina siwarbûna pir rêwiyanher wiha xwedî nirxek mezin e. Pêşî, ew ewlehî û aramiya wesayîtê baştir dike. Bi tespîtkirin û pêşîgirtina li tevgerên hilgirtina rêwiyan bi lez, ew ji pirsgirêkên wekî kêmbûna performansa wesayîtê û têkçûna frenan dûr dikeve, bi vî rengî karîgeriya karanîna wesayîtê zêde dike û ji bo pargîdaniyan vegera bilindtir çêdike. Ya duyemîn, ew lêçûnên lênêrîna wesayîtê kêm dike û zirar û xirabûnên ji ber zêdebargirtinê çêdibin kêm dike, temenê wesayîtê dirêj dike. Wekî din, ew bûyerên ewlehiyê yên ji ber hilgirtina rêwiyan çêdibin asteng dike, ewlehiya bikarhêneran misoger dike û pabendbûna pargîdaniyê ji bo ewlehî û kalîteya karûbarê bikarhêneran nîşan dide, bi vî rengî bawerî û dilsoziya bikarhêneran zêde dike.
Tedbîrên rêveberiya profesyonel ji bo misogerkirina ewlehiya trafîkê ya bajêr girîng in. Çareseriya tespîtkirina siwarbûna pir rêwiyan raman û rêbazên nû peyda dike ji bo birêvebirina bisiklêtên elektrîkê yên hevpar, ji bo tevahiya civakê hawîrdorek rêwîtiyê ya ewletir, hêsantir û bikêrtir pêş dixe.
Dema şandinê: Tebax-02-2023
