Sala 2020, ji bo tevahiya pîşesaziya e-bisîklêtên du teker saleke pir baş e. Belavbûna COVID-19 bûye sedema zêdebûna firotina e-bisîklêtên du teker li çaraliyê cîhanê. Li Çînê nêzîkî 350 milyon e-bisîklet hene, û dema ajotinê ya navînî ji bo her kesî rojane nêzîkî saetekê ye. Ew ne tenê amûrek veguhastinê ya asayî ye, lê di heman demê de dîmenek înteraktîf a herikîna mezin a elaletê û bi sedan milyon rêwîtiyan e. Hêza sereke di bazara xerîdaran de hêdî hêdî ji kesên ku di salên 70 û 80an de ji dayik bûne ber bi kesên ku di salên 90 û 2000an de ji dayik bûne ve guheriye. Nifşa nû ya komên xerîdaran êdî bi hewcedariyên veguhastinê yên hêsan ên e-bisîklêtan razî nîne. Ew li dû karûbarên jîrtir, rehettir û mirovîtir in.
Bisiklêta elektrîkê dikare biaqil betermînalê. Bi rêya daneyên ewr, em dikarin rewşa tenduristiyê ya e-bisiklêtê, menzîla mayî ya bataryayê, rêya ajotinê plan bikin û tercîhên rêwîtiyê yên xwediyê wê tomar bikin.Heta di pêşerojê de jî, rêze operasyonên wekî fermankirina bi deng û dayin dikarin bi rêya e-bisiklêtê werin temamkirin. Bi daneyên mezin ên ku li ser zekaya sûnî û hesabkirina ewr têne avakirin, di pêla nû ya şoreşa teknolojiya agahdariyê de, girêdana her tiştî bûye pêdivîyek. Dema ku e-bisiklêt bi zekaya sûnî û Înterneta Tiştan re hevkariyê dikin, zîrekek nûnexşerêyeke ekolojîk dê pêş bikeve.
Digel katalîza aboriya parvekirinê û meyla lîtyûm-îyonîzasyonê, û her weha encamên berbiçav ên bicîhanîna standarda neteweyî ya nû ji bo salekê, pîşesaziya e-bisîklêtên du teker derfetên pêşkeftinê yên bêhempa derxistiye holê. Lêbelê, mîna pîşesaziyên din ên kevneşopî, zêdebûna daxwaza ji bo e-bisîklêtên du teker bala şîrketên înternetê jî kişandiye.Di bin sînordarkirina "ajotina li ser rê" ya unicycle û e-scooterên elektrîkî yên jîr de, balê stratejîk ber bi bazara e-bisîkletan ve çûye.
Di du salên dawî de guhertina herî mezin di pîşesaziya bisiklêtên elektrîkî de, bicîhanîna standarda nû ya neteweyî ya ji bo bisiklêtên elektrîkî ye. Piştî bicîhanîna standarda nû ya neteweyî, bisiklêtên elektrîkî yên standarda neteweyî dê bibin bazara sereke. Ev sê derfetên mezin tîne bazara bisiklêtên elektrîkî: bikaranîna bisiklêtên elektrîkî yên standarda neteweyî, guhertina bataryayên asîda ser-serî bo bataryayên lîtyûmê, û Înternet. Ev sê derfetên mezin ketine nav tevahiya pîşesaziya bisiklêtên elektrîkî. Bi rastî, mezinên înternetê balê dikişînin ser karsaziya bisiklêtên elektrîkî yên du teker, ne tenê nirxê qada qezenca mezin a pîşesaziya bisiklêtên elektrîkî yên du teker di bin zêdebûna daxwazê de, lê di heman demê de ji bo pêşkeftina demê jî hilbijartinek neçar e.
Di 26ê Adara 2021an de, Konferansa Mobîlîteya Jîr a Bisîkleta Elektronîkî ya TMALL û Konferansa Veberhênana Pîşesaziya Du Teker li Tianjinê hatin lidarxistin. Ev konferans li ser rêça nû ya zekaya sûnî û IOTê hatiye avakirin, û şahiyek zanist û teknolojiyê ya mobîlîteya jîr û ekolojîk dide destpêkirin.
Konferansa çapemeniyê ya TMALL fonksiyonên kontrolkirina bisiklêta elektrîkî bi rêya Bluetooth/bernameya mînî/APP, kontrolkirina bisiklêta elektrîkî, weşana dengî ya xwerû, mifteya dîjîtal a Bluetooth û hwd nîşanî her kesî da. Ev her wiha çar xalên girîng ên çareseriyên rêwîtiya jîr a bisiklêta elektrîkî ya TMALL ne. Bikarhêner dikarin telefonên xwe yên desta bikar bînin. Rêzek operasyonên jîr ên wekî kontrolkirina kilîda guhêrbar û lêxistina dengî ya bisiklêtên elektrîkî pêk bînin. Ne tenê ew, lê hûn dikarin çira û kilîtên kursiyan ên bisiklêta elektrîkî jî kontrol bikin.
Pêkanîna van fonksiyonên jîr ên ku e-bisîklêtê nerm û jîr dikin, bi saya berhema WA-290 a TBIT-ê ve tê pêkanîn, ku bi hevkariya TMALL-ê re tê kirin. TBIT-ê di warê e-bisîklêtan de gelek pêşketiye û platformên rêveberiya rêwîtiyê yên e-bisîklêtên jîr, kirêkirina e-bisîklêtan, parvekirina e-bisîklêtan û platformên din ên rêveberiya rêwîtiyê afirandiye. Bi rêya teknolojiya înterneta mobîl a jîr û IOT-ya jîr, rêveberiya rast a e-bisîklêtan pêk tîne û senaryoyên cûrbecûr ên serlêdana bazarê bicîh tîne.
Heta niha, platforma jîr û cîhaza IOT ya jîr a TBIT ji bo zêdetirî 100 mîlyon bikarhêneran li çaraliyê cîhanê xizmetên rêwîtiya jîr peyda kirine. Platforma wê ya jîr zêdetirî 200 hevkarên navxweyî û biyanî hene, û barkirinên wê yên termînalê ji 5 mîlyonî zêdetir in. Bisiklêtên elektronîk ên jîr bûne trendek giştî. Mirov, bisiklêtên elektronîk, firotgeh û kargeh di nav çerxek girtî ya ekolojîk a jîr de hatine avakirin. Bi rêya operasyon û xizmetên li ser bingeha daneyan, marqe dikarin bikarhêneran çêtir fam bikin, hilber nêzîktir dibin, xizmet hêsantir dibin, û ezmûna bikarhêner çêtir dibe. Ev pirsgirêka mirov û bisiklêtên elektronîk di serdema kevneşopî de çareser dike. Xeletiyên daneyan di firotgeh û kargehan de.
Dema weşandinê: 19ê Gulana 2021an
