2020, ji bo tevahiya pîşesaziya e-bisîkletê ya du-teker salek berbiçav e. Derketina Kovîd-19 li çaraliyê cîhanê bû sedema zêdebûna firotina e-bisîkletên du teker. Li Chinaînê nêzî 350 mîlyon e-bisîklet hene, û dema navînî ya siwarbûnê ji bo her mirovek rojane 1 saet e. Ew ne tenê amûrek veguheztinê ya asayî ye, lê di heman demê de dîmenek înteraktîf a ketina girseyek mezin a herikîna girseyê û bi sed mîlyonan rêwîtî ye. Hêza sereke ya di bazara xerîdar de hêdî hêdî ji yên ku di salên 70 û 80-an de ji dayik bûne guherî 90 û 00. Nifşa nû ya komên xerîdar êdî ji hewcedariyên veguheztina hêsan ên e-bikes têr nabe. Ew li pey karûbarên bêtir jîr, rehet û însanî ne.
E-bike dikare bibe zîrekrawesta paşîn. Bi daneyên ewr re, em dikarin bi rast rewşa tenduristiya e-bisîkletê, qada mayî ya pîlê fam bikin, rêwîtiya siwarbûnê plan bikin, û vebijarkên rêwîtiya xwedan tomar bikin.Tewra di paşerojê de, rêzek operasyonên wekî fermankirina deng û drav dikare bi e-bike ve were qedandin. Bi daneya mezin a ku navenda wê li ser îstîxbarata sûnî û hesabkirina ewr e, di pêla nû ya şoreşa teknolojiya agahdariyê de, girêdana hemî tiştan bûye pêwîstiyek.Dema ku e-bisîklet bi îstîxbarata sûnî û Înterneta Tiştan re hevkariyê dikin, aqilek nûplansaziya ekolojîk dê dest pê bike.
Li gel katalîzasyona aboriya parvekirinê û meyla lîtium-ionîzasyonê, û her weha encamên berbiçav ên pêkanîna standarda neteweyî ya nû ji bo salekê, pîşesaziya e-bike ya du-teker fersendên pêşkeftinê yên bêhempa derxistiye holê. Lêbelê, mîna pîşesaziyên din ên kevneşopî, derketina daxwaziya e-bisîkletên du-teker jî bala pargîdaniyên Înternetê kişandiye.Di bin sînorkirina "ajotina rê" ya yeksîklêta elektrîkê ya biaqil û e-scooteran de, bala stratejîk hate guheztin ser bazara e-bike.
Di van du salên borî de guhertina herî mezin di pîşesaziya e-bikes de cîbicîkirina standarda neteweyî ya nû ya e-bikes e. Piştî bicihanîna standarda neteweyî ya nû, e-bisîkletên standard ên neteweyî dê bibin sereke ya sûkê. Ev sê fersendên mezin ji sûka e-bisîkletê re tîne: e-bisîkletên standard ên neteweyî bikar bînin, guheztina bataryayên asîdê li bataryayên lîtium, û Înternetê. Van sê fersendên sereke ketine nav tevahiya pîşesaziya e-bike. Bi rastî, dêwên Înternetê balê dikişînin ser karsaziya e-bisîkletê ya du-teker, ne tenê qîmetê didin qada qezenca mezin a pîşesaziya e-bike ya du-teker a di bin hejandinê de. di daxwazê de, lê ji bo pêşkeftina demê vebijarkek neçar e.
Di 26ê Adarê, 2021-an de, Konferansa Mobility Smart TMALL E-bike û Konferansa Veberhênana Pîşesaziya Du-wheeler li Tianjin hate lidarxistin. Ev konferans li ser bingeha rêgezek nû ya îstîxbarata sûnî û IOT-ê ye, ku cejnek zanistî û teknolojiyê ya tevgera ekolojîk a biaqil dide destpêkirin.
Konferansa çapameniyê ya TMALL fonksiyonên kontrolkirina e-bike bi Bluetooth / bernameya mini / APP kontrolkirina e-bike, weşana dengê xwerû, mifteya dîjîtal Bluetooth, û hwd nîşanî her kesî da. . Bikarhêner dikarin têlefonên xwe yên desta bikar bînin. Rêzikek operasyonên biaqil ên wekî kontrolkirina kilîtkirina guheztinê û lîstina deng a e-bikes pêk bînin. Ne tenê ew, lê hûn dikarin roniyên e-bike û kilîdên kursiyê jî kontrol bikin.
Pêkanîna van fonksiyonên biaqil ên ku e-bisîkletê maqûl û jîr dikin, ji hêla hilbera TBIT-ê WA-290 ve ku bi TMALL-ê re hevkariyê dike, tê fêm kirin. kirêkirin, parvekirina e-bike û platformên rêveberiya rêwîtiyê yên din. Bi teknolojiya Înternetê ya mobîl a biaqil û IOT aqilmend, rêveberiya rast a e-bisîkletan fêm bikin, û bi senaryoyên cihêreng ên serîlêdana bazarê re hevdîtin bikin.
Heya nuha, platforma hişmend a TBIT û cîhaza IOT-a jîr ji zêdetirî 100 mîlyon bikarhêneran li çaraliyê cîhanê karûbarên rêwîtiya biaqil peyda kirine. Platforma wê ya jîr zêdetirî 200 hevkarên navxweyî û biyanî hene, û barkirina termînalê ji 5 mîlyonî zêdetir e. E-bisîkletên zîrek bûye meyleke giştî. Mirov, e-bisîklet, firotgeh, û kargeh di nav xelekek ekolojîk a girtî de têne çêkirin. Bi karûbar û karûbarên bingehîn ên daneyê, marqeyên dikarin bikarhêneran çêtir fam bikin, hilber samîmîtir in, karûbar hêsantir in, û ezmûna bikarhêner çêtir e. Ev di serdema kevneşopî de pirsgirêka mirovan û e-bikes çareser dike. Daneyên xeletiyên li, dikan û kargehan.
Dema şandinê: Gulan-19-2021
