Çîn welatê ku herî zêde e-bikes li cîhanê hilberandiye ye. Hejmara xwedîkirina neteweyî zêdetirî 350 mîlyon e. Hêjeya firotanê ya e-bisîkletan di sala 2020-an de bi qasî 47,6 mîlyon e, hejmar li gorî sal-sal ji sedî 23 zêde bûye. Rêjeya firotina navînî ya e-bikes dê di nav sê salên pêş de bigihîje 57 mîlyon.
E-bisîklet ji bo gerîdeya dûr û kurt amûrek girîng in, ew di tevgera kesane / radestkirina tavilê / tevgera parvekirinê û qadên din de têne bikar anîn. Pîşesaziya e-bisîkletên asayî mezin bûye û pîvana bazarê mezin bûye. Envantera neteweyî ya e-bisîkletên asayî ji 300 mîlyonî derbas bûye. Siyaseta pîşesaziyê ya nû, wekî standardên nû yên standarda neteweyî / batterên lîtiumê yên pîşesaziya e-bisîkletê, guheztina bataryayên lîtiumê ji bo batarya asîdê ya di e-bikes de pêşve xistine.
Li gorî anketê, ji me re nîşan dide ku hejmara siwarên jin û mêr dişibin hev, rêjeya siwarên ku temenê wan di bin 35 salî de ne, ji %32 ye. Pîl û bîhnfirehiya wê, rehetiya kulika kursiyê, performansa firandinê û aramiya e-bisîkletan ji bo bikarhêneran gava kirîna e-bisîkletê nihêrînên sereke ne.
Bikarhêner: Zêdetir û bêtir e-bisîkletên asayî amûrên hardware yên zîrek saz kirine da ku ciwanan bişopînin da ku e-bisîkletên jîr bikar bînin.
Teknolocî: Pêşveçûn û serîlêdana bilez di derbarê IOT / ajokera otomatîk û teknolojiya din de bingeha teknîkî ya Solid ji bo pêşkeftinaçareseriya e-bikes smart.
Ava：Di sûkê de pêşbazî zêde dibe, teşwîqkirina pargîdaniyan ji bo pêşvebirina amûrên hardware yên bi nirx-bilind bûye rêgezek girîng ji bo pêşkeftina pîşesaziya e-bike.
E-bikes smart tê vê wateyê ku karanîna IOT/IOV/AI û teknolojiyek din ji bo ku e-bike dikare ji hêla Înternetê ve were kontrol kirin. Bikarhêner dikarin bi têlefonên xwe yên desta e-bisîkletan kontrol bikin da ku cîhê pozîsyona wê ya rast-asta / asta bataryayê / leza wê û hwd.
Dema şandinê: Jan-26-2022
