Parvekirina e-bisîkletan karûbarê hêja ji bikarhênerên li bajarê Lu An, parêzgeha Anhui, Chinaîn re peyda kiriye. Li gel hêviyên karmendan, yekem beşê parvekirina e-bisîkletan aîdê tevgera DAHA ye. 200 e-bisîkletên parvekirinê ji bo bikarhêneran derxistiye bazarê. Ji bo ku bersivê bide hewcedariyên birêkûpêk ên hukûmetê, DAHA-yê her e-bisîkletek parvekirinê bi helmetek nû ve kir da ku ewlehiya rêwîtiya mirovan bi bandor garantî bike.
Wekî din, me dît ku tiştek sor di rê de di nav deverên parkkirinê yên li bajarê Lu An de xuya bû.
Ji bo birêkûpêkkirina parkkirina bisîkletên elektronîkî yên parvekirinê, tevgera DAHA du rêbazên teknîkî yên bi bandor dane destpêkirin.Ya yekem stûnên riya Bluetooth-ê ye, ew dihêle bikarhêner bi rêkûpêk e-bisîkletên parvekirinê di nav devera bandorker de bi riya sînyala tîrêjê ya Bluetooth vegerînin. . Ya duyemîn rêbaza parkkirina e-bisîkletê vertîkal e, ev tê vê wateyê ku bikarhêner ne tenê hewce dike ku e-bisîkletan di nav devera stûnên riya Bluetooth-ê de park bike, lê di heman demê de pêdivî ye ku serê e-bike bi 90 ° perpendicular jî bigire. ji bo vegerandina e-bisîkletê ber bi rê ve bibe. Ger bikarhêner e-bisîkletê li gorî yek ji hewcedariyên xwe venegerîne, ew ê bibe sedem ku lêçûn berdewam bikin, ku ji windakirinê wêdetir e. Amûrên destnîşan kirin ji hêla bajarê Lu An ve stûyên rêyên me yên Bluetooth-ya xwe-pêşkeftî ye ku xwedan rastbûna bilind e. Feydeyên vê hilberê di nexşeya parkkirina standardkirî de berbiçav in, û cîhê parkkirinê li gorî kilîtkirina laşî ya kevneşopî maqûltir e. Ne hewce ye ku kelûpelên çerxên mezin werin çêkirin, di heman demê de cîhê rê jî nagire, lêçûnên bicihkirin û lênihêrînê bi nisbet kêm in, stûnên rêyên Bluetooth-ê li her demê li gorî hewcedariyên bikarhêneran dikarin werin sererast kirin. Wekî din, hilber xwedan parkkirina binî metre ye. standard, ku dikare rastbûna vegerandina e-bikes di nav 1 metre de kontrol bike.
Piştî danasîna stûnên rêyên Bluetooth-ê li bajarê Lu An, ezmûna siwarbûna herêmî ya bikarhêneran û nerîna bajarvaniyê baştir bû. Pêşîn, teknolojî dikare bikarhêner bi rêkûpêktir û rasterast bişopîne da ku pergalê bişopîne da ku e-bisîkletan vegerîne. Ya duyemîn, ji bo pargîdanî û beşên rêveberiya têkildar, stûyên rêyên Bluetooth-ê dikarin di çavdêriya tev-dor / rawestana fenomena siwarbûna ne medenî ya bikarhêneran de alîkariya wan bikin, û pêvajoya hevkariyê di navbera hukûmet û pargîdaniyan de pêşve bibin da ku bi hev re pirsgirêka parvekirina e-bikes çareser bikin. , û bi hev re bajarekî şaristanî biafirînin. Heya niha, pargîdaniya me bi tevgera DAHA û beşa rêveberiya trafîkê ya bajar a bajarê Lu An re hevkarî kiriye ku nêzî 15,000 stûyên rêyên Bluetooth-ê danîne û li cîhên parkkirinê ceribandine. Hejmara cîhên parkkirinê yên têkildar 1,500 e (10 stûnên rê ji bo yek malperê). Di heman demê de, me avakirina zêdetirî 600 cîhên parkkirinê qedandiye, û em ê dûv re daneyan li gorî platformê analîz bikin, xebata cîhên din li deverên bi seyrûsefera zêde.
Ya herî girîng, ev stûyên rêyên Bluetooth-ê dikarin bi hemî marqeyên parvekirina e-bisîkletan re hevaheng bin, û ew zû dikare bigihîje pergala rêveberiya veguhastina giştî ya bajêr. Kulîlkên rêyên Bluetooth-ê dikarin di rêvebirina tevahiya devera bajêr de, bi tevahî marqeyên parvekirina e-bisîkletan, dîtina parkkirinê ya standardîzekirî, çavdêriya jîr, zanistî û dînamîk de, arîkariya regulatorên hukûmetê bikin. Ji bo ku bihêle bikarhêner bibin xwedî ezmûnek çêtir, hilber dê vekirî be ku piştî demek ceribandinê bi marqeyên din ên parvekirina e-bikes re hevaheng be.
Dema şandinê: Nov-08-2022
