Bi pêşveçûna bilez a cloud computing/Teknolojiyên Înternetê û Daneyên Mezin,ewAboriya parvekirinê di çarçoveya şoreşa teknolojîk û veguherîna zincîra pîşesaziyê de hêdî hêdî bûye modelek derketî.
Wekî modelek nûjen a aboriya parvekirinê,parvekirina bisiklêtên elektrîkêhatine pêşxistinbi lez ûsepandinli gelek cihanDema kuitlihevrasthatinsewsûxrekar'spêdiviyênji dorrêwîtiya mesafeyên kurt,parvekirina bisiklêtên elektrîkêhebûnsedemahinastengans,wekîpir zêde parvekirina bisiklêtên elektrîkî li ser rêyan/siwaran danîntalûkeyîreftaran dema kusiwarbûn, ku zextek mezin li ser rêveberiya bajarî aniye.
Ji ber vê yekê,itnirxa wêto fikirînvaçawa baştir bikinbaqilrêveberiyaewparvekirina bisiklêtên elektrîkê biteknolocî.
(Wêne ji înternetê ye)
Di pêvajoya bikaranîna bisiklêta elektronîk a parvekirinê de, çar gavên sereke hene: 1. koda QR-ê bixwîne, 2. bisiklêta elektronîk veke, 3. bisiklêta elektronîk siwar bibe, 4. bisiklêta elektronîk vegerîne. Hin siwar dema siwarbûnê reftarên xeternak dikin û bisiklêta elektronîk bi awayekî bêserûber park dikin, ev sedema sereke ye ku dibe sedema kaosê di bisiklêtên elektronîk de. Reftarên siwarbûna neqanûnî û parkkirina bêserûber di pêvajoya bikaranîna bisiklêtê de sedemên girîng ên bêserûberiya bisiklêtê ne.
Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku rewşa ajotinê were tesbît kirin ûewcihê parkkirinê yê parvekirina bisiklêta elektrîkêsdi wextê rast de,mnêrewparvekirina bisiklêta elektrîkêsrhestly biGEOçît û parkkirina qedexemalperanÛ ewkanînji bikarhêneran re bi bîr dixe ku dema ajotina bisiklêtên elektrîkî pabendî qaîdeyan bibin, wek mînak dema ku ew bi kesên li kursiya paşîn bisiklêtê siwar dibin / bisiklêtê ji qada xebatê derdixin / bisiklêtê bi awayekî bêserûber park dikin / dema ajotina bisiklêtê kaskê li xwe nakin / dema ajotina bisiklêtê pabendî qaîdeyên trafîkê nabin.
Siwarbûna bisiklêta elektrîkê bêyî reftarên xirab
Ji bo çavdêrîkirin ûkişfkirintevgerînabikarhêners dema ku ewajotina bisiklêta elektrîkê,em dikarin saz bikinKamera AI li ser e-bike, kombîne li AIteknolocî/rêveberiya daneyên mezinbiserîlêdana du teker. Kamera AI dikare tomar bikesiwar'sreftarên di dema rast de. Dema ku bikarhêner çiraya sor derbas dike,ajotindi rê de ye, an jî ber bi aliyê şaş ve diçe,bisiklêta elektrîkêxwestekbazîyekweşana ji bobîranînxilasbûner û girtin&barkirinwêneyên li ser tevgerên xirab.
Rêveberiya li ser parkkirina bisiklêta elektrîkê
Çîta GEO ji bo qada operasyonê û n mîheng bikeo-parkirinmalperên parvekirina e-bisiklêtan, wê pirsgirêkên li ser bikarhêneran ku e-bisiklêtan bi awayekî bêserûber park dikirin çareser kir û e-bisiklêtan şand. Lêbelê, bandora çîta GEO ne pir xweş e, ew dikare'arasteya parkkirinê ya bisiklêta elektrîkê tespît bike. Ji ber vê yekê pergala pozîsyonê ya alîkar li ser erdê pêdivî ye, ew dikare bisiklêta elektrîkê li gorî daneyên GPS-ê arasteya parkkirinê rêber bike. Tenê bisiklêta elektrîkê şertan bicîh tîne, wê hingê ew dikare were vegerandin.
Hêzê ji bo e-bisîklêtê peyda bike
Ji bo bajarekî ku bi sed hezaran bisiklêtên elektrîkî parve dikin, dabînkirina elektrîkê ji bo bisiklêta elektrîkî bi rêkûpêk karekî pir girîng e ji bo karmendên kar û xizmetê. Operator dikare stûnên rê plan bike û saz bike ku fonksiyona şarjkirina bisiklêta elektrîkî bêyî kabloyên elektrîkê heye..Oji aliyekî ve,it dikare bi bandor rêberiya bikarhêneran bike ku park bikine-bisiklêtfermany; oji aliyekî din ve,e-bisiklêt dikare were şarj kirin,ew heyekêmkirinedlêçûn û zexta guhertina bateriyê ji bo operatoran.
Tstûnên rê(fonksiyona şarjkirina e-bisîklêtê bêyî kabloyên elektrîkê heye) w qebûl kirineteknolojiya barkirina rezonansa manyetîk a bêserûber. Heta kubisiklêta elektrîkêdi dûrbûnek diyarkirî de parkkirî yeofewstûnên rê, ew dikaree-bisîklêtê şarj bikebixweber.If
the bisiklêta elektrîkêli vir nehatiye parkkiringuncawcîh,paşan Ev enikarimbe vegerred.
Belavkirinîderbarêjimare
EwserekîSîstem dikare bi tevahî ji daneyên mezin sûd werbigiretorêvebirinparvekirina bisiklêta elektrîkê, wek mînak parvekirina e-bisîklêtan deyne/ji nû ve bikar anînle parvekirina bisiklêtên elektronîk/lênerrînîparvekirina bisiklêtên elektronîk û hwd.. Bo nimûne,hejmarderbarê parvekirina e- de danînbisiklêt û qerebalixîrewşa parkkirinê ya giravêmalperdikare bi rêya wê were analîzkirinalgorîtmayê, da ku piştrast bike kae-bisiklêt maqûl inji bo ku li bazarê were danîn, û tedbîrên bi bandor bigirin da ku herêmê çavdêrî bikin.
Di heman demê de,operator dikare daneyan analîz bike û îstatîstîkan li ser wan çêbike.giştcihê parkkirinês jiasta bikaranîna wan. Parvekirina e-bisîklêtan dikare baş were birêvebirin û şandinbi bandor, û rêjeya karanîna wê jî dikare were baştirkirin.Rewşa siwarbûnê û pozîsyonaparvekirina bisiklêtên elektrîkê dikare bibe berçavkirined in demrastbi rêya wê.Wekî din, operator dikare e-bisîklêtên parvekirinê bişîne û biparêze. ku demek dirêj e nehatiye siwarkirin. Ji bo operator kêrhatî ye ku karsaziya parvekirina mobîlîteyê çêtir û çêtir bimeşîne.
Dema weşandinê: Kanûn-01-2022
