Di mantiqa karsaziya kevneşopî de, peyda û daxwaz bi giranî li ser zêdebûna domdar a hilberandinê ji bo hevsengiyê ve girêdayî ye. Di sedsala 21-an de, pirsgirêka sereke ya ku mirov pê re rû bi rû ye, êdî ne kêmbûna kapasîteyê ye, lê dabeşkirina neyeksan a çavkaniyan e. Bi pêşkeftina Înternetê re, karsazên ji her beşên jiyanê modelek aborî ya nû ya ku li gorî pêşkeftina serdemê ve girêdayî ye, ango aboriya parvekirinê, pêşniyar kirin. Aboriya ku jê re tê gotin aboriya parvekirinê, ku bi gotinên laşî ve hatî ravekirin, tê vê wateyê ku tiştek min heye ku hûn dikarin dema ku ew bêkar be bi dayîna lêçûnek kêmtir bikar bînin. Di jiyana me de, gelek tişt hene ku dikarin werin parve kirin, di nav de çavkanî / dem / dane, û jêhatîbûn. Bi taybetî, heyeparvekirinkapasîteya hilberînê,parvekirin e-bikes, parvekirinxanîes, parvekirinçavkaniyên bijîşkî, hwd.
(Wêne ji Înternetê ye)
Heya niha li Chinaînê, parvekirina mal û karûbar bi giranî li qadên jiyan û vexwarinê ye, ku ji nêz ve bi jiyana rojane ve girêdayî ne. Mînakî, ceribandina berê ya gerîdeyên serhêl, heya rabûna bi lez a paşîn a parvekirina e-bisîkletan, parvekirina bankên hêzê / sîwan / kursiyên masajê, hwd. pirsgirêkên rêwîtiyê û bi destpêkirina karûbarê di derbarê parvekirina tevgerê de leza welêt dişopîne.
TBIT modela "Internet+Transportation" da destpêkirin, ku ji otomobîlên serhêl û parvekirina e-bisîkletan xwedî avantajên mezintir e. Mesrefa parvekirina bisiklêtê kêmtir e, û ji bo şert û mercên rê hewcedarî tune, ji ber vê yekê ji bo siwarbûnê kêmtir hewldan û wext digire.
(Wêne ji Înternetê ye)
Di pêvajoya pêkanîna parvekirina e-bikes de, dîsa gelek zehmetî hene.
1. Hilbijartina herêmê
Li bajarên rêza yekem, binesaziya veguheztinê bi nisbetî temam e, destpêkirina her veguheztina nû tenê dikare wekî çînek vebijarkî ya pêvek were kirin, û di dawiyê de tenê alîkariya çareserkirina 1 km rêwîtiya paşîn a ji rawestgeha metro an rawestgeha otobusê berbi armanca seyahatê. Li bajarên pileya duyemîn û sêyemîn, binesaziya veguhastinê bi rêkûpêk temam e, piraniya seyrangehên geştyarî, dikarin li cihên sehneyî werin danîn, binesaziya li bajarên asta wîlayetan ne bêkêmasî ye, bê metro, kêm veguhastina giştî, û bajarê piçûk. mezinahî, rêwîtî bi gelemperî di nav 5 km de ye, bi qasî 20 hûrdem siwar dibe ku bigihîje, karanîna senaryoyan bêtir. Ji ber vê yekê ji bo parvekirina duçerxeya elektrîkê, cîhê çêtirîn ku biçin dibe ku bajarên asta wîlayetê bin.
2. Destûra danîna e-bisîkletên parvekirinê bistînin
Ger hûn dixwazin e-bisîkletên parvekirinê li bajarên cihê bihêlin, divê hûn belgeyên têkildar bînin rêveberiya bajêr da ku serlêdana pejirandinê bikin.
Mînakî, piraniya bajaran naha hildibijêrin ku pêşnumayan vexwînin da ku e-bisîkletên parvekirinê deynin, ji ber vê yekê dema we digire ku hûn belgeyên îhaleyê amade bikin.
3.Ewlekarî
Gelek siwar xwedî tevgerên tirsnak in, wek ronahiya sor bixin / e-bisîkletê li rêyek ku ji hêla rêzikên trafîkê ve destûr nedaye siwar bibin / e-bisîkletê di rêça ne diyarkirî de siwar bikin.
Ji bo ku pêşkeftina parvekirina e-bisîkletan berbelavtir/aqilmend/standardîze bibe, TBIT cûrbecûr çareseriyên ku ji bo parvekirina e-bisîkletan têne sepandin dane destpêkirin.
Di warê ewlehiya kesane de, TBIT di derheqê kilîdên helmeta biaqil de çareseriyên xwe hene û rê dide siwaran di dema tevgera e-bike de tevgerek şaristanî hebe. Ew dikarin alîkariya rêveberiya bajêr bikin ku hawîrdora trafîkê baş birêve bibin. Di warê birêkûpêkkirin û rêvebirina parvekirina e-bisîkletan de, TBIT di derbarê parkkirina birêkûpêk de çareseriyek heye. Ew dikare ji bo baştirkirina asta şaristaniya bajaran bibe alîkar. Di warê birêvebirina danîna e-bisîkletan de, TBIT xwedan platformek çavdêriya wesayîta du-teker a bajaran e, ku dikare kontrolkirina hejmarê aqilmend û çavdêriya lênihêrîna plansazkirî ya pîvana cîhê parvekirina e-bisîkletan pêk bîne, û karbidestiya rêveberiya sîstematîk bilindtir e. .
(Senaryoyên serîlêdanê yên çareseriyê）
Wekî bingehek bingehîn di karsaziya rêwîtiyê ya parvekirinê de, parvekirina e-bisîkletan xwedan potansiyelek mezin a bazarê ye, û hejmara danînan zêde dibe, û modelek karsaziyek mezin ava dike.
Dema şandinê: Feb-13-2023
